Gelijke regels, taxizones en slimme handhaving: de Amsterdamse taximarkt gaat op de schop (AT5)

Zware verkeersongevallen, overlast voor bewoners, ritweigering en het simpele feit dat het steeds moeilijker is om een goede boterham te verdienen voor taxichauffeurs in Amsterdam: al jaren wordt er door diverse partijen (de chauffeurs niet in de laatste plaats) geroepen dat de taximarkt in de stad moet veranderen. Nu lijkt dat eindelijk te gaan gebeuren. Maar de weg naar een nieuw taxistelsel is lang en zit vol valkuilen. Begin deze maand werden de plannen van het stadsbestuur voor de taximarkt vastgesteld in de zogenoemde Agenda Taxi 2020 - 2025. In die plannen staat hoe de markt de komende jaren moet veranderen. Een van de belangrijkste aanpassingen is dat de regels voor alle taxi`s in de stad hetzelfde worden: een Uber-chauffeur heeft straks dezelfde rechten en plichten als een taxichauffeur van een Toegelaten Taxiorganisatie (TTO). Aanstaande donderdag gaan raadsleden met vervoerwethouder Sharon Dijksma in debat over die nieuwe Agenda Taxi. Bestel- en opstapmarkt Nu nog is de straattaximarkt in Amsterdam verdeeld in de bestelmarkt (taxi`s zoals die van Uber die je via een app of belletje bestelt) en de opstapmarkt (taxi`s die je op straat aanhoudt of die staan bij een standplaats). Al deze chauffeurs moeten voldoen aan bepaalde regels. Zo moeten ze over een chauffeurskaart beschikken en moet er in hun auto een boordcomputer zitten. Maar chauffeurs die rijden op de opstapmarkt moeten daarnaast ook een Amsterdamse taxivergunning hebben of lid zijn van een TTO die een dergelijke vergunning heeft. In de praktijk blijkt dat veel chauffeurs op beide markten actief zijn. Bovendien is de markt heel erg aan het verschuiven. Waar in 2013 nog 34 procent van de taxiritten in de stad werd uitgevoerd op de opstapmarkt, was dat vorig jaar nog maar 15 procent. Veel TTO`s hebben inmiddels een eigen app waarmee taxi`s besteld kunnen worden. In de pratijk is het verschil tussen de twee markten kleiner en kleiner aan het worden. Mede daarom heeft het stadsbestuur besloten ...