`Dat Zuidasdok meer kost en langer duurt is geen verrassing` (AT5)

Binnen de Amsterdamse politiek is vanavond verdeeld gereageerd op het voornemen om door te gaan met het project Zuidasdok, waarbij de A10 Zuid ondertunneld wordt en Station Zuid wordt uitgebreid. Het project wordt inhoudelijk niet gewijzigd, maar kost wel veel meer en duurt mogelijk wel acht jaar langer. Toch is D66-raadslid Jan-Bert Vroege `zeer verheugd` met het advies om door te gaan. `Ik onderschrijf zeker ook de conclusie over de noodzakelijkheid van de investeringen in het OV, zowel in station Zuid als de rest van spoorinfra rondom Amsterdam. Dat het langer gaat duren en veel meer gaat kosten, is eigenlijk geen verrassing`, zegt hij tegen AT5. Het adviesrapport over het project, waar het afgelopen halfjaar aan gewerkt is, werd vandaag gepubliceerd. Daarin staat onder meer dat `de nationale welvaart groeit als het project Zuidasdok in zijn huidige vorm wordt afgemaakt`. Toch kan het project niet meer door de huidige aannemer worden gedaan en wordt het in `verschillende werktrajecten` opgeknipt. Dat kost waarschijnlijk 700 tot 1000 miljoen meer.  `Ik snap werkelijk niet dat mensen hier nog verbaasd over kunnen zijn`, zegt Forum voor Democratie-raadslid Kevin Kreuger. `De vergelijking met de Noord/Zuidlijn horen wij vaak. Ook dat project liep enorm uit en kostte veel meer dan de bedoeling was. FvD wil dat de verantwoordelijken voor zulke planningen en doorrekeningen ook worden afgerekend als de boel weer niet blijkt te kloppen. Alleen dan houdt dit dure gepruts misschien eens op.` Forum voor Democratie wil nu kijken hoe haalbaar het plan nog is en wat de alternatieven zijn. Kreuger: `En welke optie het ook wordt; haalbaarheid en bestuurlijke verantwoordelijkheid staan voorop. Dit is nu wel genoeg uit de hand gelopen.` In 2012 is afgesproken dat het Rijk bij extra kosten 75 procent betaalt en de gemeente 25 procent, maar daar is aan toegevoegd dat Amsterdam niet meer dan ongeveer 60 miljoen euro zou betalen. Of die afspraak wordt nageleefd is nog de ...