Schiphol gaat zich inzetten voor het milieu (Amsterdam Centraal)

Het was landelijk nieuws: Schiphol is van plan wegbrengers te laten betalen voor het afzetten van passagiers (‘Kiss & Ride’). Die reizigers worden dus straks in dubbele zin afgezet. Met de auto door hun familie, financieel door Schiphol.Door dit autoverkeer te ontmoedigen, wil Schiphol het milieu sparen. Men heeft het zelfs over de luchtkwaliteit. Ik word hier even niet goed. Wat een schandelijke onbeschaamdheid en brutaliteit!Hier mogen wij toch wel even in een honend gehuil uitbarsten. Wegens allerlei baanonderhoud hebben de inwoners van Amsterdam, Amstelveen, Uithoorn en Aalsmeer de afgelopen weken weer mogen ervaren hoe betrokken Schiphol is bij het milieu. Om de drie minuten een straalvliegtuig op minder dan 1000 meter over hun dak, met de bijbehorende lading herrie en fijnstof. Wie op Schiphol zelf staat wordt de adem benomen door de indringende lucht van verstookte kerosine. Als longpatiënt kun je daar beter wegblijven. Zakken vullen De voorgenomen maatregel laat goed zien in welke parallelle wereld de bestuurders van Schiphol kennelijk leven. Hun plannen en besluiten zijn egocentrisch geredeneerd vanuit dat eilandje in de Haarlemmermeer. Geen gevoel voor verhoudingen, geen idee blijkbaar hoe een steeds groter deel van Nederland wordt geterroriseerd door de overlast van de luchthaven. Met daarbij straks ook nog Lelystad. Niks milieu, gewoon weer ordinair zakken vullen. Want slechts 22,7 procent van de vertrekkende passagiers komt met de auto, de rest komt per bus, trein of taxi (meest Tesla’s). Krimpen Schiphol kan het milieu en de druk van autoverkeer beter dienen door het aantal vluchten sterk te verminderen. Niks groeien, flink krimpen. Dat is vloeken in de kerk natuurlijk, maar afgelegen week signaleerde ik nog een vliegtuig naar Brussel (!) op 900 meter boven mijn huis. De passagiers konden vanuit de raampjes bijna zien dat ik in mijn tuin op mijn voorhoofd stond te wijzen. Ook vanuit hun eigen belang geredeneerd is dit ee ...