Belgium Racing: `Gestreden maar verloren` (NoSpeedLimits)

Belgium Racing is er afgelopen weekend niet in geslaagd om de 24 Hours of Zolder voor een vijfde maal op rij te winnen. Vier zeges op rij was reeds heel straf en is een record dat niet snel van de tabellen zal worden geveegd. De editie 2017 gaat de geschiedenisboeken in met een eerste zege van een proto in deze loodzware etmaalrace. Het volledige podium was trouwens proto en Norma gekleurd. Patric Derdaele had reeds in een eerder persbericht voor de race onderstreept dat hij geen favoriet was, maar een underdog die enkel via de oerdegelijkheid van Porsche de situatie kan controleren indien de proto´s steken lieten vallen. Vooral de Norma´s hebben aan uithoudingsvermogen gewonnen en indien Bouvy vorig jaar niet in het decor was gereden met negen ronden voorsprong, dan had Deldiche Racing reeds een jaar eerder de eerste zege geschonken aan Norma en de eerste winnaar geweest met een proto.Viervoudig winnaar Belgium Racing feliciteert de winnaars en maakte na een dagje bekomen een analyse van zijn wedstrijd. Patric Derdaele: `Wat Belgium Racing betreft hebben we iets teveel willen doen op een korte periode en hierdoor hadden we wat achterstand binnen ons programma. We hadden de uitdaging van Porsche om met een Cup van de laatste generatie te komen aanvaard en we wilden dat ook tot een goed einde brengen. We wisten dat het moeilijk zou worden en dat bleek ook na de superpole toen de proto´s vlot zes seconden onder de normtijd konden duiken.`Inzake onze race zelf hebben we er alles aan gedaan om zo goed mogelijk te scoren. De #99 met Derdaele/Heyer/Goossens/Hoevenaars/Michiels aan het roer mocht de teugels vieren maar schoof tijdens de zware regenbui op aquaplaning echter rechtdoor in de bandenmuur. We verloren een pak tijd om nog enige rol ven betekenis te spelen. We hebben dan halfweg de race alles op de #98 gezet en daar hadden we op dat moment de keuze om te gaan voor winst in Belcar 1 of voor het podium algemeen aangezien Deldiche Racing tijd verloor door e ...